CSB蓄电池 EVX12200 12V 20Ah 阀控密封铅酸电池
CSB EVX12200 是一款 12V 20Ah 的阀控密封铅酸蓄电池，隶属于 EVX 系列。它运用 AGM 技术及纯铅结构，主要服务于电动出行与深循环用途，在 100%DOD 条件下可实现 400 次循环，满足 IEC 60254 和 UL1989 标准。
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产品特点
- VRLA（阀控式铅酸）蓄电池
- 无需维护，运用AGM（吸收式玻璃纤维隔板）技术，气体复合效率可达99%
- 采用纯铅构造及专有元素
- 为电动出行与深循环场景量身打造
- 按照IEC 60254-1:2005 / IEC60254-2:2008标准生产，并获得UL1989认证（MH14533）
应用场景
- 电动滑板车的动力来源
- 为电动助力自行车提供动力电池
- 电动轮椅、代步车所用动力电池
- 高尔夫球车及园区观光车的电池配置
- 房车、休闲车的辅助供电电源
- 用于短途低速电动代步车的电源
产品参数
- 型号：EVX12200
- 电压：12 Vdc
- 标称容量：20 Ah @20hr-rate
- Ah 容量：16.96 （8-Hr 1.75 VPC @ 25°C）
- Ah 容量：20.00 （20-Hr 1.75 VPC @ 25°C）
- Ah 容量：16.24 （8-Hr 1.80 VPC @ 25°C）
- 最大充电电流：6.00 A
- 最大放电电流：230 A
- 短路电流：607 A
- 内阻：13.5 mΩ
- 端子类型：I1 螺纹端子，适配 M5 螺栓
- 端子扭矩：30.4±6.1 Kgf·cm / 26.4±5.3 Lbf·in / 3.0±0.6 N·m
- 外壳材料：ABS（UL 94-HB）
- 重量：6.55 / 14.44 kg / lb.
- 长度 (L)：181.0±2.0 / 7.12±0.08 mm / in
- 宽度 (W)：76.0±1.0 / 2.99±0.04 mm / in
- 高度 (H)：165.0±2.0 / 6.50±0.08 mm / in
- 设计寿命：25°C 下 100% DOD 循环 400 次；25°C 下 30% DOD 循环 1800 次
- 均充电压：14.4 - 15.0 Vdc/电池
- 工作温度：放电 -15°C 至 50°C；充电/存储 -15°C 至 40°C
产品详情
作为EVX家族的一员，CSB EVX12200是一款采用AGM技术的12V顶端子阀控密封铅酸蓄电池，其气体复合效率能够达到99%，并且运用纯铅结构，做到免维护。此型号主要面向电动出行以及深循环能量应用，标称容量20Ah（在25°C、1.75VPC、20小时率条件下测得），若按8小时率计算，则为16.96Ah（1.75VPC）或16.24Ah（1.80VPC）。
电气参数上，EVX12200所能承受的最大充电电流是6.00A，最大放电电流达230A，短路电流为607A，内阻13.5mΩ。均充电压范围在14.4至15.0Vdc之间（25°C），而浮充电压在资料中并未给出。关于自放电，25°C环境下存放90天，自放电可控制在10%以内，最长能存放6个月；但使用前必须完全充电，并且如果存储温度超过25°C，则应提前充电。
端子采用I1型设计，能够适配M5螺栓，端子扭矩为30.4±6.1 Kgf·cm、26.4±5.3 Lbf·in或3.0±0.6 N·m。外壳由ABS材料制成，阻燃等级达到UL 94-HB。外形尺寸方面，长181.0±2.0mm、宽76.0±1.0mm、高165.0±2.0mm，重量为6.55kg（14.44 lb）。
工作温度条件：标称温度25°C；放电温度区间为-15°C至50°C，充电与存储温度区间则是-15°C至40°C。设计寿命上，25°C下100%DOD循环可达400次，或者30%DOD循环可达1800次。本产品按照IEC 60254-1:2005、IEC 60254-2:2008标准制造，并且获得了UL1989认可（MH14533）。
EVX12200可应用于电动出行及深循环场景，纯铅结构与AGM设计的结合，有助于在循环使用过程中维持稳定表现。充放电管理应依据上述电压、电流与温度条件来操作，同时存储之后要按规定补充充电，从而让电池保持正常的使用状态。
