CSB蓄电池 EVX12520 12V 52Ah 阀控密封铅酸型
EVX12520 这一型号归属于 CSB 的 EVX 系列，属于 12V 阀控密封铅酸蓄电池。它运用 AGM 技术并搭配纯铅构造，标称容量为 52Ah（20hr）。电动出行以及深循环类应用均可选用，同时满足 IEC 60254 和 UL1989 的认可要求。
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产品特点
- 采用VRLA（阀控式铅酸）技术
- AGM吸收式玻璃纤维隔板设计，无需维护，气体复合效率可达99%
- 运用纯铅构造与专有配方元素
- 面向电动出行及深循环场景开发
- 生产遵循IEC 60254-1:2005与IEC60254-2:2008规范，获UL1989认证（MH14533）
应用场景
- 用于电动轮椅和代步车的动力电源
- 电动滑板车的动力来源
- 电动助力自行车所用动力电池
- 房车及休闲车的辅助供电
- 高尔夫球车和园区观光车的电池配置
- 短途低速电动代步工具供电
产品参数
- 型号：EVX12520
- 电压：12 Vdc
- 标称容量：52 Ah @20hr-rate
- Ah 容量：50.72 （8-Hr 1.75 VPC @ 25°C）
- Ah 容量：54.4 （20-Hr 1.75 VPC @ 25°C）
- Ah 容量：49.76 （8-Hr 1.80 VPC @ 25°C）
- 最大充电电流：15.60 A
- 最大放电电流：500 A
- 短路电流：1391 A
- 内阻：5.2 mΩ
- 端子类型：B4 螺纹端子，适配 M6 螺栓
- 端子扭矩：51.7±10.3 Kgf·cm / 44.9±9.0 Lbf·in / 5.1±1.0 N·m
- 外壳材料：PP（UL 94-HB）
- 重量：17.87 / 39.39 kg / lb.
- 长度 (L)：228.0±2.5 / 8.98±0.10 mm / in
- 宽度 (W)：138.4±1.5 / 5.45±0.06 mm / in
- 高度 (H)：219.3±2.5 / 8.63±0.10 mm / in
- 设计寿命：25°C 下 100% DOD 循环 400 次；25°C 下 30% DOD 循环 1800 次
- 均充电压：14.4 - 15.0 Vdc/电池
- 工作温度：放电 -15°C 至 50°C；充电/存储 -15°C 至 40°C
产品详情
EVX 系列旗下包含 CSB EVX12520 这一型号，其规格是 12V 阀控密封铅酸蓄电池。吸收式玻璃纤维隔板即 AGM 技术被采用，气体复合效率最高能达到 99%，配合纯铅构造与专有元素设计。电动出行和深循环应用是该型号的面向方向，免维护特性使其归属于官方所定位的耐用型深循环 VRLA 纯铅电池系列。
容量方面，25°C、1.75 VPC 条件下，EVX12520 的标称容量是 52Ah（20hr-rate）。多组容量数据也在资料中列出：8 小时率 1.75 VPC 下为 50.72Ah，20 小时率 1.75 VPC 下为 54.4Ah，8 小时率 1.80 VPC 下为 49.76Ah。15.60A 是该电池可承受的最大充电电流，最大放电电流达 500A，短路电流为 1391A，内阻则是 5.2 mΩ。均充电压在 25°C 下为 14.4 至 15.0 Vdc/battery，浮充电压这部分资料没有给出。
尺寸与结构上，EVX12520 的长度为 228.0±2.5mm，宽度为 138.4±1.5mm，高度为 219.3±2.5mm，重量达到 17.87kg。B4 类型是它所采用的端子，M6 螺栓可以被其接受，端子扭矩有三种表示：51.7±10.3 Kgf·cm、44.9±9.0 Lbf·in 或 5.1±1.0 N·m。PP 被用作外壳材料，阻燃等级是 UL 94-HB。
温度与寿命这块，25°C 为电池的标称工作温度，放电温度范围是 -15°C 至 50°C，充电与储存温度范围是 -15°C 至 40°C。在 25°C 下，设计寿命表现为 100%DOD 循环 400 次，或 30%DOD 循环 1800 次。自放电方面，25°C 下存放 90 天，容量损失小于 10%，最多可存放 6 个月，使用前必须完全充电；若储存温度超过 25°C，则要提前充电。
制造依据为 IEC 60254-1:2005 与 IEC 60254-2:2008，EVX12520 还取得了 UL1989 认可（MH14533）。这些特性让该电池适用于电动出行与深循环能量应用场景，在需要循环充放电的场合，能够持续提供稳定的 12V 电力支持。
