CSB蓄电池 EVX12650 12V 65Ah 阀控密封铅酸型
EVX12650 来自 CSB 的 EVX 系列，属于 12V 阀控密封铅酸蓄电池。其标称容量达到 65Ah（20hr-rate），运用纯铅构造与 AGM 技术，主要服务于电动出行以及深循环应用，在 100%DOD 条件下设计寿命为 400 次循环。
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产品特点
- 采用VRLA（阀控式铅酸）设计
- 基于AGM（吸收式玻璃纤维隔板）技术，无需维护，气体复合效率可达99%
- 使用纯铅构造及专有元素配方
- 针对电动出行与深循环场景开发
- 按IEC 60254-1:2005 / IEC60254-2:2008标准生产，获得UL1989认证（MH14533）
应用场景
- 为电动轮椅及代步车提供动力
- 作为电动滑板车的驱动电源
- 用于电动助力自行车动力电池
- 充当房车与休闲车的辅助供电
- 适用于高尔夫球车及园区观光车
- 为短途低速电动代步车供电
产品参数
- 型号：EVX12650
- 电压：12 Vdc
- 标称容量：65 Ah @20hr-rate
- Ah 容量：59.36 （8-Hr 1.75 VPC @ 25°C）
- Ah 容量：66.20 （20-Hr 1.75 VPC @ 25°C）
- Ah 容量：58.24 （8-Hr 1.80 VPC @ 25°C）
- 最大充电电流：19.50 A
- 最大放电电流：500 A
- 短路电流：1568 A
- 内阻：4.6 mΩ
- 端子类型：I2 螺纹铅合金端子，适配 M6 螺栓
- 端子扭矩：51.7±10.3 Kgf·cm / 44.9±9.0 Lbf·in / 5.10±1.0 N·m
- 外壳材料：PP（UL 94-HB）
- 重量：22.20 / 48.89 kg / lb.
- 长度 (L)：349.4±2.5 / 13.76±0.10 mm / in
- 宽度 (W)：166.0±2.0 / 6.54±0.08 mm / in
- 高度 (H)：174.9±2.0 / 6.89±0.08 mm / in
- 设计寿命：25°C 下 100% DOD 循环 400 次；25°C 下 30% DOD 循环 1800 次
- 均充电压：14.4 - 15.0 Vdc/电池
- 工作温度：放电 -15°C 至 50°C；充电/存储 -15°C 至 40°C
产品详情
定位于电动出行领域的 EVX12650，隶属于 CSB 的 EVX 系列，属于 12V 阀控密封铅酸蓄电池，具备耐久型深循环纯铅设计，并采用专有配方。它运用 AGM 吸附式玻璃纤维隔板技术，气体复合效率最高可达到 99%，同时结合了纯铅构造。该系列主要服务于电动出行与循环储能等应用，而 EVX12650 的官方指定用途正是电动出行。
容量参数上，这款电池的标称容量为 65Ah（20hr-rate，1.75VPC @25°C）。若处于 25°C 环境，以 1.75VPC 放电至 8 小时率可输出 59.36Ah，20 小时率则对应 66.20Ah；而 1.80VPC 下的 8 小时率为 58.24Ah。充电电流上限 19.50A，放电电流最大 500A，短路电流达 1568A，内阻仅 4.6 mΩ。均充电压范围是 14.4 至 15.0 Vdc/battery（25°C）。
再看结构：EVX12650 配备了 I2 螺纹铅合金端子，能适配 M6 螺栓，端子扭矩为 51.7±10.3 Kgf·cm，等同于 44.9±9.0 Lbf·in，也等于 5.10±1.0 N·m。外壳采用 PP（UL 94-HB）材料。重量为 22.20 kg（48.89 lb），外形长 349.4±2.5 mm、宽 166.0±2.0 mm、高 174.9±2.0 mm。
关于工作温度，标称值为 25°C（77°F）；放电允许范围是 -15°C 至 50°C（5°F 至 122°F），充电和储存则要求 -15°C 至 40°C（5°F 至 104°F）。设计寿命方面，25°C 下 100%DOD 可循环 400 次，30%DOD 能循环 1800 次。自放电在静置 90 天后仍低于 10%，在 25°C 环境中可存放至多 6 个月；再次使用前必须完全充电，若储存温度超过 25°C，则需提前充电。
此电池无需维护，依据 IEC 60254-1:2005 和 IEC 60254-2:2008 标准生产，且获得了 UL1989 认证（MH14533）。凭借深循环能力与纯铅构造，它适用于电动出行这类需要不断充放电的循环应用场景。
