产品特点

  • 属于阀控式铅酸(VRLA)蓄电池
  • 借助吸收式玻璃纤维隔板(AGM)技术,无需维护,气体复合效率可达99%
  • 采用纯铅结构,并融入专有元素
  • 针对电动出行及深循环用途打造
  • 按照IEC 60254-1:2005 / IEC60254-2:2008标准生产,且获得UL1989认证(MH14533)

应用场景

  • 为电动轮椅、代步车提供驱动电力
  • 用于电动滑板车的动力供电
  • 电动助力自行车所配动力电池
  • 房车、休闲车的辅助供电来源
  • 高尔夫球车及园区观光车用电池
  • 满足短途低速电动代步工具的电源需求

产品参数

  • 型号:EVX12300
  • 电压:12 Vdc
  • 标称容量:30 Ah @20hr-rate
  • Ah 容量:24.96 (8-Hr 1.75 VPC @ 25°C)
  • Ah 容量:30.00 (20-Hr 1.75 VPC @ 25°C)
  • Ah 容量:24.32 (8-Hr 1.80 VPC @ 25°C)
  • 最大充电电流:9.00 A
  • 最大放电电流:400 A
  • 短路电流:905 A
  • 内阻:7.9 mΩ
  • 端子类型:I1 螺纹端子,适配 M5 螺栓
  • 端子扭矩:30.4±6.1 Kgf·cm / 26.4±5.3 Lbf·in / 3.0±0.6 N·m
  • 外壳材料:ABS(UL 94-HB)
  • 重量:10.40 / 22.92 kg / lb.
  • 长度 (L):166.0±2.0 / 6.54±0.08 mm / in
  • 宽度 (W):125.0±1.5 / 4.92±0.06 mm / in
  • 高度 (H):175.0±2.0 / 6.89±0.08 mm / in
  • 设计寿命:25°C 下 100% DOD 循环 400 次;25°C 下 30% DOD 循环 1800 次
  • 均充电压:14.4 - 15.0 Vdc/电池
  • 工作温度:放电 -15°C 至 50°C;充电/存储 -15°C 至 40°C

产品详情

CSB 的 EVX12300 电池归属 EVX 系列产品线,它是一款 12V 阀控密封铅酸蓄电池,内部使用 AGM 吸附式玻璃纤维隔板工艺,气体复合效率最高能到 99%,并且运用纯铅结构打造。这个系列被定义为适用于电动出行和循环储能场景的耐用型深循环电池,官方标注的应用方向就是 E-Mobility 电动出行。 容量数据方面,在 25°C、1.75VPC 环境下,EVX12300 的 20 小时率标称容量是 30Ah,8 小时率容量为 24.96Ah;若条件改为 1.80VPC,8 小时率容量则达到 24.32Ah。该电池支持的最大充电电流为 9.00A,最大放电电流为 400A,短路电流是 905A,内阻测得为 7.9mΩ。均充电压需控制在 14.4 至 15.0Vdc/battery(25°C),浮充电压在资料中并未给出。 再来看结构尺寸,EVX12300 长度为 166.0±2.0mm,宽度 125.0±1.5mm,高度 175.0±2.0mm,整体重量 10.40kg(22.92 lb)。接线端子采用 I1 类型,能够匹配 M5 螺栓,端子扭矩范围是 30.4±6.1 Kgf·cm、26.4±5.3 Lbf·in 或 3.0±0.6 N·m。外壳由 ABS 材料制成,阻燃等级达到 UL 94-HB。 关于工作温度,标称温度定为 25°C,放电时允许的温度区间是 -15°C 至 50°C,而充电和储存则需在 -15°C 至 40°C 之间。自放电表现上,25°C 环境存放 90 天后自放电低于 10%,最长可储存 6 个月,再次使用前必须完全充电;如果储存温度超过 25°C,就需要提前充电。设计寿命方面,25°C 下 100%DOD 可实现 400 次循环,30%DOD 则能达到 1800 次循环。 这款电池的生产依据是 IEC 60254-1:2005 和 IEC 60254-2:2008 标准,同时取得了 UL1989 认可(MH14533)。免维护设计与深循环特性相结合,让它能够胜任电动出行以及循环能量应用场景。
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